Verkehrsminister wollen Sondervermögen für marode Schienen und Straßen / Foto: Ina FASSBENDER - AFP/Archiv
Goldpreis
28.9000
Zürcher Nachrichten - Verkehrsminister wollen Sondervermögen für marode Schienen und Straßen
EUR
-
AED 3.994155
AFN 71.335205
ALL 98.64954
AMD 420.112868
ANG 1.954095
AOA 992.279154
ARS 1063.402848
AUD 1.621811
AWG 1.957364
AZN 1.852939
BAM 1.955394
BBD 2.189246
BDT 129.573126
BGN 1.956689
BHD 0.408815
BIF 3153.046051
BMD 1.087424
BND 1.423005
BOB 7.492446
BRL 6.191038
BSD 1.084275
BTN 91.151095
BWP 14.457002
BYN 3.548364
BYR 21313.519528
BZD 2.185547
CAD 1.501897
CDF 3094.810423
CHF 0.940698
CLF 0.037188
CLP 1026.127179
CNY 7.722676
CNH 7.740249
COP 4608.344219
CRC 557.284418
CUC 1.087424
CUP 28.816748
CVE 110.242136
CZK 25.239561
DJF 193.079955
DKK 7.463542
DOP 65.316453
DZD 145.090908
EGP 52.837041
ERN 16.311367
ETB 130.056126
FJD 2.423547
FKP 0.832063
GBP 0.833435
GEL 2.958219
GGP 0.832063
GHS 17.402391
GIP 0.832063
GMD 76.120099
GNF 9353.060154
GTQ 8.383261
GYD 226.842952
HKD 8.450271
HNL 27.059388
HRK 7.4913
HTG 142.690406
HUF 400.368361
IDR 16827.186781
ILS 4.041751
IMP 0.832063
INR 91.419177
IQD 1420.405405
IRR 45769.696145
ISK 149.401667
JEP 0.832063
JMD 172.244276
JOD 0.770771
JPY 162.60806
KES 140.420876
KGS 92.978923
KHR 4404.086582
KMF 492.766814
KPW 978.681774
KRW 1489.782809
KWD 0.333318
KYD 0.903613
KZT 523.801362
LAK 23785.066923
LBP 97096.861892
LKR 317.474155
LRD 208.72671
LSL 19.040351
LTL 3.210882
LVL 0.657773
LYD 5.216918
MAD 10.737173
MDL 19.315994
MGA 4965.970047
MKD 61.517241
MMK 3531.912247
MNT 3695.068365
MOP 8.6771
MRU 42.926097
MUR 50.500404
MVR 16.692377
MWK 1879.910102
MXN 21.62431
MYR 4.680823
MZN 69.490479
NAD 19.040351
NGN 1777.939375
NIO 39.901724
NOK 11.880058
NPR 145.841752
NZD 1.791031
OMR 0.418283
PAB 1.084275
PEN 4.086352
PGK 4.271114
PHP 62.549063
PKR 300.994773
PLN 4.308928
PYG 8584.219613
QAR 3.95448
RON 4.976096
RSD 116.991736
RUB 104.178393
RWF 1472.494601
SAR 4.084471
SBD 9.0625
SCR 15.314824
SDG 654.089813
SEK 11.440834
SGD 1.42493
SHP 0.832063
SLE 25.000292
SLL 22802.743856
SOS 619.671479
SRD 35.763257
STD 22507.490939
SVC 9.487032
SYP 2732.186884
SZL 19.025054
THB 36.04925
TJS 11.563802
TMT 3.81686
TND 3.354704
TOP 2.546861
TRY 37.109234
TTD 7.357474
TWD 34.859607
TZS 2954.687191
UAH 44.705528
UGX 3977.175125
USD 1.087424
UYU 45.430578
UZS 13882.120817
VEF 3939252.254264
VES 42.541279
VND 27365.03668
VUV 129.10125
WST 3.046076
XAF 655.820981
XAG 0.032237
XAU 0.0004
XCD 2.938819
XDR 0.810232
XOF 655.820981
XPF 119.331742
YER 272.23711
ZAR 19.137044
ZMK 9788.129001
ZMW 28.815024
ZWL 350.150234
- Krankenkassenbeiträge: Lauterbach hält weiteren Anstieg 2026 für unwahrscheinlich
- Dreesen-Gerüchte: Eberl rät zu "Wagenburgmentalität"
- Lizzo, Usher, Musk: Harris und Trump holen sich für Wahlkampf prominente Unterstützer
- MotoGP: Martin baut Vorsprung bei Marquez-Sieg aus
- Orientierung Richtung EU oder Moskau: Menschen in Moldau wählen neues Staatsoberhaupt
- Messi schießt Miami zum Punkterekord - Ticket für Klub-WM
- NHL: Draisaitl trifft bei Oilers-Pleite - Peterka erneut stark
- Nach Angriffsversuch auf Residenz: Netanjahu droht Iran und dessen Verbündeten
- SID-Aufwärmrunde: Vier Kernpunkte für das Rennen in Austin
- Linke beendet Parteitag mit Reden der neuen Vorsitzenden
Verkehrsminister wollen Sondervermögen für marode Schienen und Straßen
Die Verkehrsministerinnen und Verkehrsminister der Bundesländer wollen ein Sondervermögen für die Instandhaltung der Schienen und marode Straßen und Brücken in Deutschland auf den Weg bringen. Ein solcher Infrastrukturfonds könne eine "wesentliche Lösung zur Bewältigung der Infrastrukturkrise" sein, sagte der nordrhein-westfälische Verkehrsminister Oliver Krischer (Grüne) als Vorsitzender der Verkehrsministerkonferenz im Anschluss an das Treffen in Duisburg. Ein angekündigtes Konzept des Bundesverkehrsministers fehle weiterhin, daher würden die Länder nun selbst aktiv.
Grundsätzlich soll es darum gehen, mehr Planungssicherheit zu schaffen und Infrastrukturprojekte schneller umsetzen zu können. Dazu planen die Verkehrsministerinnen und -minister die Einrichtung eines "unbefristeten Sondervermögens", wie aus dem Beschlussvorschlag hervorgeht. Im Zentrum des Fonds sollen Projekte zur Verbesserung des maroden Schienennetzes, aber auch zur Instandhaltung der Straßen und Brücken in Deutschland stehen.
Um den Fonds zu finanzieren, könnten nach Ansicht der Verkehrsministerkonferenz unter anderem Mittel aus der Lkw-Maut oder Gewinne der DB-Tochter InfraGO fließen. "Statt eines Rückabflusses nicht genutzter Mittel in den Bundeshaushalt sollen diese Mittel im Fonds verbleiben", heißt es in der Vorlage.
Viele Einzelfragen seien aber noch zu klären. Daher gründete die Verkehrsministerkonferenz eine Arbeitsgruppe, die sich mit dem Thema beschäftigen soll.
Ursprünglich hatte das Bundesverkehrsministerium den Vorschlag eines haushaltsunabhängigen Infrastrukturfonds selbst eingebracht. Die Verkehrsministerkonferenz begrüßte dies und erbat nach eigenen Angaben bei ihrer Sitzung im April ein entsprechendes Konzept. Dieses liege jedoch bis heute nicht vor.
Deshalb wollten die Bundesländer "das Heft des Handelns" selbst "in die Hand nehmen", sagte Krischer. Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) habe "keine Initiative" ergriffen, kritisierte die saarländische Mobilitätsministerin Petra Berg (SPD). Sie forderte Wissing auf, "seinen Worten nun Taten folgen" zu lassen.
Daneben sprach sich die Verkehrsministerkonferenz gegen die geplante Erhöhung der Trassenpreise aus, also die Gebühr, die für die Nutzung der Schienen fällig wird. "Eine derart saftige Erhöhung der Schienenmaut bremst die Verkehrswende aus. Dadurch würden wesentliche Teile des Nahverkehrs unattraktiv", kritisierte Krischer. Allein für sein Bundesland bedeute eine Erhöhung der Trassenpreise von mehr als 20 Prozent ab 2026 eine Zusatzbelastung im dreistelligen Millionenbereich.
S.Scheidegger--NZN
